| 摘要 |
본 고안은 자동차 조향핸들의 충격 흡수구조에 관한 것으로, 더 상세히는 자동차의 충돌사고시 조향핸들에 의한 운전자의 부상을 줄일 수 있도록 하기 위한 자동차 조향핸들의 충격 흡수구조에 관한 것이다. 본 고안에 따른 자동차 조향핸들의 충격 흡수구조는 위 컬럼튜브(210)와 아래 컬럼튜브(220)의 연결부위에 세레이션(211, 221)을 형성하되, 세레이션(211, 221)에 링홈(211a, 221a)을 형성하고 링홈(211a, 221a)에 플라스틱 링(R)을 끼운 후, 위 컬럼튜브(210)와 상기 아래 컬럼튜브(220)를 연결한 것이다. |
