| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차 등속조인트어셈블리에 관한 것으로서, 액슬샤프트(1)의 단부에는 볼접속부(2)가 형성되어 있고, 볼접속부(2)는 볼레이서(3)를 개재하여 아우터레이스(4)내방에 조립되며, 아우터레이스(4)의 외방과 액슬샤프트(1)간에는 고무재등으로 신축자재로운 부트실(5)이 각각 클램프(6, 7)로서 고정되는 자동차 등속조인트어셈블리에 있어서, 상기 아우터레이스(4)의 외방과 액슬샤프트(1) 간의 부트실(5) 내방에 그 두께 및 탄성도가 작고, 상기 부트실(5)의 연장길이보다 단축된 형상의 별도의 부트실인 그리스유지부트실(10)를 더 구비하되, 상기 그리스유지부트실(10)의 전체 원호상의 곡률반경(k)은 아우터레이스(4)의 외경부의 곡률반경과 거의 동일하게 함으로서 그리스유지부트실(10)이 형성하는 내부공간(g)을 최소화하는 것을 특징으로 하여; 본 고안의 자동차 등속조인트어셈블리는 통상적인 이물질인입방지용의 부트실의 내방에 그리스를 함유, 보지하기 위한 부트실을 별도로 구비함으로서 그리스의 주입량을 최소화하고 주입되는 그리스 또한 최대한 작동부에서 윤활제로서 사용되게 함으로서 요구되는 모든 목적을 만족하게 한다.</p> |
