더블 피스톤 쇽압소바

摘要

본 고안은 피스톤이 2개가 내장된 더블 피스톤 쇽압소바에 관한 것으로서, 케이스내에 두 개의 피스톤이 내장되고, 이들 피스톤은 각각 독립적으로 작동되며, 상부쪽의 피스톤에 형성된 오리피스의 직경은 하부쪽의 피스톤에 형성된 오리피스의 직경보다 더 작은 것을 특징으로 한다. 이것에 의해, 로면으로부터의 충격의 대소에 따라 완충력과 복원력이 달라져서 차체로 전달되는 충격 또는 진동을 막을 수 있다.