发明名称 자동차 엔진의 피스톤핀의 취부구조
摘要 <p>본 고안은 자동차 엔진의 피스톤핀의 취부구조에 관한 것으로서, 피스톤(1)의 보스부(5)에 삽입되어 커넥팅로드(3)를 상기 피스톤(1)에 장착되게 하는 피스톤핀(10)에 있어서, 상기 피스톤핀(10)의 일단에 형성된 단차부(50)와, 상기 단차부(50)에 삽입되어 걸림되는 서포트핀(35)과, 상기 서포트핀(35)이 소정 각도를 이루며 일체로 형성된 스냅링(30)과, 상기 스냅링(30)의 일단에 돌출형성된 걸림편(40)과, 상기 걸림편(40)이 구비된 스냅링(30)이 삽입되어 체결되도록 피스톤(1)의 보스부(5) 일단에 형성된 체결홈(45)을 구성함으로써 스냅링의 서포트핀이 피스톤핀의 단차부에 걸림되어 서포트핀의 탄발력에 의해 피스톤핀을 보스부의 밀폐된 곳으로 밀어 주게 되므로 피스톤핀의 유동을 방지하여 마찰로 인한 피스톤핀의 마모를 방지하게 되고, 피스톤핀의 로킹부위에 집중되는 힘을 분산시켜 주므로써 피스톤핀의 파손을 방지할 수 있게 되는 유용한 것이다.</p>
申请公布号 KR19980030474(U) 申请公布日期 1998.08.17
申请号 KR19960043576U 申请日期 1996.11.29
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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