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LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE FRENADO QUE COMPRENDE UN CILINDRO PRINCIPAL (1), UN SERVOMOTOR (2), UN PEDAL DE FRENO (3) SUSCEPTIBLE DE MOVER UNA VARILLA DE MANDO (4), UN CALCULADOR (5), UNA ELECTROVALVULA (6), AL MENOS UN DETECTOR (7) DE POSICION DE PEDAL DE FRENO, Y AL MENOS UN INDICADOR LUMINOSO (8) CONTROLADO DURANTE EL FRENADO DEL VEHICULO, SIENDO LA VARILLA DE MANDO DESPLAZADA DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LA ELECTROVALVULA (6) SIN DESPLAZAMIENTO CORRELATIVO DEL PEDAL DE FRENO (3). ESTE SISTEMA COMPRENDE UN DETECTOR (12) DE POSICION DE LA VARILLA DE MANDO (4), QUE ESTA CONECTADA AL INDICADOR LUMINOSO (8), Y EL DETECTOR (7) DE POSICION DEL PEDAL DE FRENO ESTA CONECTADO A UNA ENTRADA (5A) DE ESTE CALCULADOR, PARA INFORMAR DE UN ACCIONAMIENTO VOLUNTARIO DEL PEDAL DE FRENO.
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