| 主权项 |
1.一种用于内燃机之点火控制系统,包含:藉产生与一最大火花提早角度相关联之最大火花提早角度信号和与一最小火花提早角度相关联之最小火花提早角度信号,用以界定火花提早角度之一可能控制范围之装置;一第一电路有一输出端子,用以造成在其输出端子处一信号位准改变,以产生火花提早角度之可能控制范围内之一点火信号;一第二电路,其系用以抑制在第一电路之输出端子处信号位准的改变,直到从最大火花提早角度(根据超过一指定引擎速度的引擎速度增加量)延迟的火花提早角度到达为止。2.依据申请专利范围第1项之点火控制系统,其中该第二电路包含:一电容器;一基准电压发生电路;一充电电路,在相当于最小火花提早角度信号之一脉宽之时间期限内,用以充电此电容器至一指定之电压位准;一放电电路,自当最小火花提早角度消失之时刻伸展至直到下一最小火花提早角度信号系发生为止之时刻之此一时间期限上,用以放电此电容器;一比测仪,用以比较横越电容器之电压与基准电压,其中比测仪之输出端子系连接至第一电路之输出端子,以及当横越电容器之电压系大于基准电压时,此比测仪保持其输出端子在一指定之信号位准,以抑制第一电路之信号位准之改变。3.依据申请专利范围第2项之点火控制系统,其中此放电电路包含:一第一放电电路,自当最小火花提早角度消失时之一时刻伸展至直到最大火花提早角度系发生之一时刻之第一时间期限上,以一第一时间常数用以放电此电容器;以及一第二放电电路,自当最大火花提早角度系发生时之一时刻伸展至直到当下一个最小火花提早角度信号系发生时之一时刻为止之一第二时间期限上,以第二时间常数用以放电此电容器,此第二时间常数系小于第一时间常数。4.依据申请专利范围第1.2或3项之点火控制系统,另包含一第三电路,用以产生在最小火花提早角度处之点火信号。5.依据申请专利范围第2或3项之点火控制系统,其中此第二比测仪系仅在第二时间期限上被启动。6.依据申请专利范围第4项之点火控制系统,其中此第二比测仪系仅在第二时间期限上被启动。图式简单说明:第一图系依照本发明适用于一摩托车之四冲程引擎之一点火系统之示意性电路图;第二图系一电路图,显示第一图内电源电路方块5;第三图系一电路图,显示第一图内之一闸流器触发电路方块6;第四图系一电路图,显示第一图内脉冲信号输入电路方块8;第五图系一电路图,显示第一图内一脉冲控制电压脉波发生电路方块9;第六图系一电路图,显示第一图内一火花提早角度控制电路方块10;第七图系一电路图,显示第一图内一比较器电源电路方块11;第八图系一电路图,显示第一图内一火花提早角度延迟电路方块12;第九图系一定时图,显示控制电路内在不同点之波形;第十图系一定时图,显示依照本发明在高于一指定之高引擎速度NR之一高引擎速度时不同点之波形;第十一图系一测绘图,显示一传统式点火定时特性。 |
