| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 디스크식 브레이크를 개시한다. 개시된 본 고안은, 브레이크 페달에 연동되어 브레이크 유압이 발생되는 마스터 실린더; 상기 마스터 실리더에서 발생된 유압이 이동되는 브레이크 파이프(1); 상기 브레이크 파이프(1)의 양단에 각기 연결되고, 브레이크 실린더(21)가 형성된 한 쌍의 캘리퍼(2); 상기 캘리퍼(2)의 브레이크 실린더(21)내에 왕복이동가능하게 끼워진 피스톤(3); 상기 피스톤(3)의 전면에 부착된 패드(4); 및 상기 패드(4)와 마찰접촉되고, 차륜에 장착되어 함께 회전되는 디스크(5)를 포함하는 자동차의 디스크식 브레이크에 있어서, 상기 피스톤(3)의 후단부인 캘리퍼(2)의 브레이크 실린더(21)내에 피스톤(3)의 후단부를 축방향을 따라 균등하게 밀어주는 스프링(10)이 설치되고, 상기 피스톤(10)과 브레이크 실린더(21)의 내벽 사이에는 유압의 제공이 정지되면 피스톤(3)을 원위치로 복귀시키는 고무 재질의 리턴 실(11)이 끼워지고, 상기 리턴 실의 장력(11)이 상기 스프링(3)의 탄성력보다 큰 것을 특징으로 한다.</p> |
