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<p>본 고안은 차량용 실린더 헤드 커버와 실린더 헤드의 실링 어셈블리에 관한 것으로, 특히 상단부 외측연에 소정길이가 평면인 제1플랜지가 형성된 실린더 헤드와, 상기 실린더 헤드의 제1플랜지 상부면과 대응되게 하단부 외측연에 제2 플랜지가 형성되고, 그 제2플랜지의 하단면 중심에 삽지홈이 형성된 실린더 헤드 커버와, 상기 실린더 헤드 러버의 제2플랜지 삽지홈에 상부가 삽입되게 돌출 연장되고, 그 하단 양측이 제 2플랜지 하단면과 대응되는 푹으로 돌출 연장되며 하부면에 소정간격을 두고 다수의 밀착돌기가 돌출 형성된 실링부재로 구성되는 것을 특징으로 한다. 상기와 같이 본 고안에 따르면 실린더 헤드와 커버 사이에 고무 재질로 이루어진 러버 개스킷의 하단면에 소정간격을 두고 다수의 밀착돌기가 형성되어 밀착범위를 확대시킴과 동시에 삽지홈 내부면이 고르지 않더라도 실링부재가 손쉽고 편리하게 상호 긴밀하게 밀착 고정되어 실린더 헤드 및 실린더 헤드 커버 내부에 잔류중인 오일 등이 외부로 누출됨이 방지되게 기밀성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 신뢰성이 높아질 수 있는 효과를 나타낸다.</p> |
