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<p>자동차의 배기가스는 기관의 실린더 내에서 연료가 연소하여 고온 고압의 가스로 된 후, 팽창함으로써 일을 마치고 배기파이프와 소음기를 통하여 대기 속에 배출되는데, 이때의 배기가스 온도는 대체로 600C ∼ 700C로서 많은 열량이 외부에 방출되기 때문에 에너지 손실이 크다는 문제점이 있었다. 따라서 본 고안은 이를 해결할 목적으로, 물탱크(40)와, 상기 물탱크(40)의 물이 파이프(50) 내에서 순환되도록 그 일측에 연결 설치된 모터(70)와, 상기 모터(70)에 의해 순환되는 물이 배기가스의 열원에 의해 가열되도록 일부가 소음기(30)에 매설됨과 아울러 일부는 리어시트(60)에 매설된 파이프(50)를 포함하는 자동차의 히팅 시스템을 제공한다.</p> |
