| 摘要 |
<p>본 고안의 상용차량의 하중계에 관한 것으로서, 화물차의 프레임(1)에 돌출한 브라켓(2,3)을 가지고, 상기 브라켓(2,3)에 힌지축(4,5) 고정되어 자유롭게 상하 탄성유동하는 판스프링어셈블리(6)에 후륜차축의 액슬하우징(7)이 스트랩벨트(8)등으로 고정되는 상용차량에 있어서; 힌지점(11)을 지점으로 회동하는 로드지침(12)의 일단은 통상적인 가변저항체(13)의 슬라이드가변접속점(14)을 구성하고, 타단에는 직진가이드관체(15) 내방의 스프링(16)에 의하여 탄발되고 그 단부에 접촉롤러(18)를 가지는 접촉프루브(17)와 역시 힌지점(19)에서 접속되는 독립된 유니트로서 구성되어 프레임(1)의 저면에 고정되고 접촉프루브(17)의 접촉롤러(18)만이 판스프링어셈블리(6)의 상면과 접속하게 되는 로드셀(10)과, 상기 로드셀(10)로부터의 전기적인 출력에 대하여 표시하는 수단으로서, 하우징(21) 내방에는 지침(N)을 단부에 고정하여 가지는 회전축(22)을 지점으로 하여 리턴스프링(23)으로 탄성복귀력이 인가되면서 하방에는 바이메탈와권체(24)가 역시 회전축(22)에 고정되며 운전석등의 계기판 또는 그 측방에 고착되기에 용이한 구성의 표시미터(20)를 구비하는 것을 특징으로 하여; 프레임(1) 저면과 측정지점의 판스프링어셈블리(6) 상면 사이의 자유장(D)이 길이를 적재하중에 따라서 가변적으로 변화함에 착안하여 로드셀 및 표시부를 구비함으로서 운전자가 운전석에서 용이하게 현재의 하중상태를 파악할 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.</p> |
