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Un cuerpo de vehículo provisto con una porción de asiento y apoyos para pié está dispuesto en una armazón fijo, el que está orientado en direcciónhorizontal frente a una pantalla de medios de exhibición, extendido en una dirección que forma ángulo recto con la pantalla. A fin de proveer undispositivo de manejo para un aparato que simula motocicletas y que provee una sensación de manejo realista, un manubrio está asegurado a una armazón movibleque está montado de manera que puede deslizarselibremente en dirección hacia la izquierda y la derecha respecto a la armazón fijo, y el cuerpo de vehículoestá estructurado de tal manera como para que se le pueda impartir libremente un movimiento angular en dirección hacia la izquierda y la derecha respecto alarmazón movible con ayuda de un mecanismo basculante que incluye un eje de soporte. El grado de movimiento angular del cuerpo de vehículo es regulado porun mecanismo regulador de posición. Cuando el cuerpo de vehículo se inclina en dirección hacia la izquierda y la derecha, el conductor puede tirar el cuerpode vehículo hacia arriba para ponerlo en posición vertical mientras deja sus piés puestos sobre los apoyos mediante el control de su postura efectuadoagarrándose del manubrio. La carga impuesta sobre el cuerpo de vehículo cuando el cuerpo de vehículo se inclina por poner peso sobre el mismo, actúa parahacer que la armazón movible se mueva hacia el lado opuesto al lado de inclinación. |
