| 摘要 |
<p>본 고안은 차량의 정면 충돌시 엔진 후드가 후방으로 밀리면서 대형 사고를 야기시키게 되는 것을 미연에 방지시키기 위한 엔진 후드 밀림 방지 구조에 대한 것이다. 즉 본 고안은 엔진 후드(1)에는 후드 브라켓트(3)가 고정장착되고, 상기 후드 브라켓트(3)에는 카울 패널(2)에 고정장착된 힌지 브라켓트(4)가 힌지축설되도록 한 후드 마운팅 구조에 있어서, 상기 후드 브라켓트(3)와 힌지 연결되는 힌지 브라켓트(4)를 전방으로 연장시켜 형성하되 전단부가 상부로 절곡되도록 하고, 상기 힌지 브라켓트(4)의 연장 단부(4A)는 상기 엔진 후드(1)의 후드 브라켓트(3) 전단부 직전방의 이너 패널(1B)에 천공시킨 스토퍼 홀(5)로 삽입되도록 하는 구성으로 형성시켜 차량의 정면 충돌에 의한 사고 피해를 최소화시키므로서 차량의 안정성을 배가하는 동시에 차량 구매력을 촉진시키도록 하는 구조에 대한 것이다.</p> |
