| 摘要 |
<p>본 고안은 후방판넬에 부착되는 후방판넬 크로스멤버에 직접 후방판넬 트림을 부착함으로써 작업성의 향상과 작업비용의 절감을 도모할 수 있도록 개선한 화물자동차의 후방판넬 트림 취부구조에 관한 것으로, 종래구조는 후방판넬(10)에 부착되는 후방판넬 크로스멤버(20)에 별도의 취부브라켓트(41)(42)를 부착한 후 그들 취부브라켓트(41)(42)에 다시 후방판넬 트림(30)을 취부하기 때문에 소요되는 부품이 많을 뿐 아니라 작업공수가 많이 부품비용 및 조립비용이 많이 들게 되어 화물자동차의 생산성을 저하시키게 됨은 생산원가를 상승시키게 되는 문제가 있었던 바, 후방판넬 크로스멤버(20)의 일측 상단에 길이 방향으로 다수의 돌출비드(21)를 형성하고, 상기 돌출비드(21)에 조립되는 체결파스너(50)를 통해 후방판넬 크로스멤버(20)에 직접 후방판넬 트림(30)을 취부한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 별도의 취부부품이 필요하지 않게 되므로 부품수를 축소시킬 수 있게 되어 부품비용을 절감할 수 있게 되며, 조립공수를 줄일 수 있게 되어 작업성 향상과 작업비용을 절감을 도모할 수 있게 된다.</p> |
