| 摘要 |
본 고안은 카울박스를 형성시킨 후 이를 프론트 인너 필라 (Front Inner Pillar)와 펜더 에이프런 패널 (Fender Apron Panel)과 결합시 중간 부재없이 결합하도록 차체를 조립하는 방법을 바꿈으로써, 부품수 감소를 통한 차량 경량화 및 차량 강성의 증대를 이루며, 조립 컴플리트 단위를 자유로이 선택할 수 있도록 하며, 차량의 외부와 실내를 연결없이 처리함으로써 수밀성과 차체의 일체성을 향상시킨 자동차의 카울박스 코너부의 결합구조에 관한 것으로, 자동차의 카울박스의 카울 톱 아우터 패널(1), 카울 인너 로우어 패널(2), 카울 톱 프론트 패널(3)과 카울 사이드 아우터 패널(5)을 결합하여 카울박스를 형성하여 카울박스 코너부를 차체에 결합하는 구조에 있어서; 하방 및 차체 후방 끝부분이 절곡되어 접합부위를 감싸며, 펜더 에이프런 패널(6)과 직접 결합되는 카울 사이트 아우터 패널(5)과; 펜더 에이프런 패널(6)에 직접 결합되는 프론트 인너 필라(4)로 구성된 것을 특징으로 하는 카울박스 코너부의 결합구조에 관한 것이다. |
