| 摘要 |
본 고안은 자동차의 연료펌프 차단장치에 관한 것으로, 외부로부터 가해지는 강한 충격이나 심한 진동을 감지하는 충격감지센서(10)와, (+)단으로 상기 충격감지센서(10)로부터 감지된 신호가 저항(R1)을 거쳐 입력되고, (-)단으로 기준전압(V1)이 연결되어 비교된 신호를 출력단을 통해 출력시키는 비교기(12)와, 상기 비교기(12)에서 출력된 비교신호가 베이스단으로 인가되어 배터리전원(B+)을 스위칭시키는 트랜지스터(Q1)와, 상기 트랜지스터(Q1)의 에미터단에 코일부(14a)가 접속되고, 코일부(14a)의 자력으로 대응되는 릴레이스위치(14b)가 온 또는 오프되어 배터리전원(B+)을 공급 또는 차단시키는 제 1릴레이(14)와, 시동스위치의 작동에 의해 엔진을 구동시키는 각종 전장품 및 장치를 구동시키는 제어신호를 출력시키는 ECM(20)과, 상기 ECM(20)의 일단에 접속되고, ECM(20)의 제어신호로 코일부(22a)의 자력으로 대응되는 릴레이스위치(22b)가 온 또는 오프되어 배터리전원(B+)을 연료펌프(18)로 공급 또는 차단시키는 제 2릴레이(22)와, 상기 제 1릴레이(14)의 릴레이스위치(14b)에 접속되고, 릴레이스위치(14b)를 거쳐 콘덴서(C1)를 통해 공급된 배터리전원(B+)으로 연료펌프(18)의 구동을 차단시키는 솔레노이드(16)가 구성되어 전복이나 충격에 의해 연료가 누유되어 발생되는 2차적인 사고를 방지시킨 것이다. |
