| 摘要 |
<p>본 고안은 자동 변속기의 킥다운 브레이크에 관한 것으로서, 조정로드(1)선단에 상기 조정로드(1)보다 작은 직경으로 조정로드(1) 방향으로 설치되는 이동로드(2)와, 상기 이동로드(2)의 선단에 형성되며 이동로드(2)의 직경보다 큰 단면적을 가진 걸림체(3)와, 상기 이동로드(2)는 자유로이 통과하며 조정로드(1)와 상기 걸림체(3)를 통과하지 못하도록 하는 크기의 걸림구멍(4)이 형성된 킥다운 밴드(5)의 로드 작용부(6)로 이루어진 킥다운 밴드 작동장치를 제공함으로써, 조정로드(1)가 일정한 거리 이상 후퇴하면 킥다운 밴드(5)가 강제적으로 킥다운 드럼으로부터 완전 이격되도록 함으로써, 킥다운 드럼 해제 동작의 신뢰성을 확보할 수 있으며, 종래의 불완전한 이격 상태로 인한 동력손실을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.</p> |
