| 摘要 |
본 고안은 자동차의 언더바디 도포장비에 관한 것으로, 공정라인상에서 이송중에 훼손되는 언더바디의 최하부인 콘트롤암의 지지부를 차체 조립라인의 종료와 함께 재도포하여 언더바디의 부식을 지연시켜 차체의 수명을 연장할 수 있도록, 자동차 차체조립라인의 종단에 대향되게 설치되며 양측벽 상단에 축공이 형성된 2개의 도료탱크(10)와, 도료탱크(10)의 사이에서 경사지게 설치되는 액튜에이터(30)와, 액튜에이터(30)의 작동로드(32)에 힌지결합되는 링크(34)와, 링크(34)에 힌지결합되는 크랭크부(14)가 형성되어 축공(12)에 삽설되는 롤러축(16)과, 롤러축(16)과 수직으로 형성되며 도료탱크(10)에서 수장 및 도출되는 롤러(20)가 선단에 설치되는 롤러로드(18)와, 차체를 이송시키는 행거의 위치에 따라 접속되도록 이송레일(40)의 양단에 설치되어 액튜에이터(30)의 작동을 온시키는 리미트스위치(LS1, LS4)와, 축공(12)의 일측에 설치되어 롤러축(16)의 회전위치에 따라 연동되는 절환암(22)에 의해 액튜에이터(30)의 작동을 오프시킴과 동시에 리미트스위치(LS1, LS4)도 오프시키는 리미트스위치(LS2, LS3)로 구성되어, 도포를 재도포하여 차량이 출고됨으로 출고 후 차체의 최저면에 위치한 부분이 보호되어 차체의 부식을 연장시켜 차량의 수명이 연장되어 품질이 향상되는 효과가 있는 것이다. |
