| 摘要 |
<p>본 고안은 종래의 결로 제거 방법이 이미 결로가 진행된 후에 운전자가 직접 난방 버튼이나 열선 스위치를 눌러 결로를 제거해야 하므로 불편하고 결로가 제거되는 동안의 시야가 흐려져 안전 운전이 어려운 문제점이 있기 때문에, 차량의 실내 온도를 측정하는 실내 온도계(51)와, 차량 외부의 온도를 측정하는 외부 온도계(52)와, 사이드 디프로스터 호스(58)를 통해 창문(59)에 데워진 공기를 공급하여 결로를 제거하는 난방 장치(53)와, 상기 난방 장치(53)의 블로워 모터(57)를 작동시키는 난방 스위치(54)과, 상기 실내 온도계(51) 및 외부 온도계(52)의 온도차와 매핑된 결로 온도차를 비교하여 상기 난방 스위치(54)를 제어하는 ECU(55)로 구성되어, 차량의 실내외 온도를 감지하여 그 온도차가 결로 온도차에 가까워지면 창문(59)을 가열하여 공기층을 형성함으로써 결로를 방지하므로 시야가 확보되어 안전한 운전을 할 수 있고 쾌적한 운행이 가능한 자동 결로 방지 구조에 관한 것이다.</p> |
