| 摘要 |
<p>본 고안은 브레이크의 복귀력 증강장치에 관한 것으로, 종래 브레이크 시스템은 브레이크 드럼에 웨브와 라이닝으로 된 한 쌍의 슈 조립체가 결합되고, 양쪽 슈 조립체의 상단부에는 휠 실린더의 피스톤이 각각 결합되어 있다. 그리고, 양쪽 슈 조립체의 상측부에는 스프링과 스터드 바가 연결되어 있는바, 제동후 페달을 해제할 경우 드럼의 내면에 접촉되어 있던 라이닝이 완전 분리되어야 하나 잘 복귀되지 않음으로써 라이닝 편마모 등이 발생하여 브레이크의 성능이 저하되고 사용수명이 단축되는 결함이 있었다. 따라서 본 고안은 튜브 본체(10)와, 이 튜브 본체(10)에 결합되는 이너 튜브(11)와; 상기 튜브 본체(10)와 이너 튜브(11) 간에 결합되는 압축 스프링(12)과; 상기 튜브 본체(10)와 이너 튜브(11)를 양쪽 슈 조립체(4)의 하측부에 연결하는 스틸 고리(13),(14)를 포함하여 구성되어 있으며, 제동후 해제하는 경우 브레이크 라이닝이 드럼의 내면에서 완전 분리되도록 하여 라이닝의 편마모 등의 결함을 방지함으로써 라이닝 및 드럼의 사용수명을 연장하고, 브레이크 성능을 향상하는 효과가 있다.</p> |
