차량의 롱지튜디널 프레임 보강구조

摘要

본 고안은 차량의 롱지튜디널 프레임 보강구조에 관한 것으로, 상세히는 롱지튜디널 프레임(10)의 몸체부(20) 둘레부에 일정간격을 유지하여 파형 단면형상을 갖는 다수의 보강부(30)를 형성하여 이루어진 롱지튜디널 프레임의 보강구조를 제공하여 차량의 정면 및 측면 충돌사고시 발생되는 충돌에너지를 보강부가 순차적으로 흡수시켜 차량 실내로 전달되는 충돌에너지를 흡수 차단하여 운전자 및 탑승자를 보호하는 효과가 제공된다.