| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 프론트 플로어에 관한 것으로 보다 상세하게는 프론트 플로어의 보강부재를 프론트 플로어의 저면에서 설치된 리어 시트 부재에 연결되게하면서 프론트 플로어에 리어 시이트를 마운팅하기 위한 브라켓을 제거하므로써 강성향상 및 부품의 단가를 개선시킨 프론트 플로어 보강구조에 관한 것인바, 종래에는 프론트 플로어 외부의 브라켓과 플로어와의 사이에 공간이 형성되어 있어 강한 힘에 견디지 못하고, 또한 마운팅홀이 브라켓에만 형성되어 체결력이 약하게 되었다.또한 조립되어지는 부위 및 부품이 많은 관계로 제작비가 많이 소요되고 시이트 마운팅을 2개의 브라켓을 사용하여 품질이 저하되는 등 문제점이 있었다. 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 외관상 보강부재의 연결상태가 노출되지 않고 그러면서 강성은 유지되는 프론트 플로어 보강구조를 제공하는 데에 그 특징이 있다.</p> |
