Heat dissipation concept for electric drive

摘要

Mit Hilfe der vorliegenden Erfindung wird eine Fremdbelüftung zur Entwärmung mit minimaler Lüfterleistung und minimalem Bauvolumen geschaffen. Dies wird erreicht, indem ein Lüftermotor (LM) in die Antriebselektronik (AE) integriert wird, welcher ein externes Lüfterrad (LRext) antreibt. Zusätzlich kann der Lüftermotor (LM) ein internes Lüfterrad (LRint) zur Luftverwirbelung im Gehäuse des elektrischen Antriebsystemes beinhalten. Auf diese Weise wird durch das Wärmetauscherprinzip die Verlustleistungsabfuhr wesentlich verbessert. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß auf einen Lüfterversorgungsspannungsanschluß verzichtet werden kann.