发明名称 工作母机之工作台刹车装置
摘要 本创作系提供一种「工作母机之工作台刹车装置」,其系利用座体之固定基座内部一侧边所固定之动力装置于通电后,其电磁铁即将可活动铁心向铁心容置槽中拉动,续拉动连动装置中之连动轴座,再使左连动杆及右连动杆两者相接之轴心亦向电磁铁处拉动,而形成左连动杆、右连动杆旋转为与连动轴座约为90度角之展开形态,并将左转动杆、右转动杆向两侧推出,且藉由固定轴座为其轴心支点,而达到左转动杆之顶动凸块向外抵紧其已定位完成之调整装置的滑动杆端面,同时右转动杆之顶动凸块亦将止动装置之滑动杆于第二滑动部中向外推挤至另侧之止动盘,而此时止动盘即可将欲固定之工作机台的导轨片向挡止块推压固定,而达成可将工作台有效刹住固定之功效,另可藉由调整装置之调整螺丝来推挤滑动杆于第一滑动部中移动,以调节欲夹持之导轨片厚度及刹车出力大小使用者。
申请公布号 TW337231 申请公布日期 1998.07.21
申请号 TW086206142 申请日期 1997.04.19
申请人 朱健彰 发明人 朱健彰
分类号 B23Q1/28;B23Q1/30 主分类号 B23Q1/28
代理机构 代理人 刘志忠 台北巿和平东路二段十八之八号二楼
主权项 1.一种工作母机之工作台刹车装置,包括有:其座体 系由 固定基座、刹车基座及封盖所组成,该固定基座为 一长方 型槽座,其内面二侧边系固设有中空圆管状之第一 滑动部 及第二滑动部,而刹车基座系装设于固定基座下方 ,其一 端之调整块上的调整螺孔系与第一滑动部中空部 位相对应 ,两另端之挡止块系与固定基座之第二滑动部位置 处形成 有一U型槽,另盖板为一与固定基座上周缘相同之 长方型 封盖体,并藉由复数螺丝螺固于其上使用;其动力 装置系 为一电磁铁及可活动铁心所组成,其电磁铁中为一 铁心容 置槽,另于可活动铁心前端处以一铁心轴杆穿入其 轴孔中 ,并同时将连动装置之连动轴座穿设于其前方开口 处之槽 中固定;其连动装置之连动轴座一端穿设于可活动 铁心之 一端轴孔中固定,而另端系以第一轴杆穿入一卡钩 片于其 上方,再将左连动杆、右连动杆穿设于其连动轴座 之中央 开口处,而左连动杆系利用第二轴杆穿入第三垫圈 后,再 连接于左转动杆上,另右连动杆系以第二轴杆穿入 第四垫 圈中再连接于右转动杆上,而左转动杆与右转动杆 之另端 系以一第四轴杆穿入一卡钩片,再穿入固定轴座之 一端开 口处,并将左转动杆及右转动杆固定于其中,而左 转动杆 与右转动杆于该固定轴座之相对位置外侧缘部位 各设有一 顶动凸块,而固定轴座之另端系以一第五轴杆穿设 于固定 基座之另侧内侧下端之轴孔处,并依序穿设有第五 垫圈、 轴座套筒、固定轴座及第六垫圈于其中,续锁入于 固定基 座下方之螺孔中固定,而其连动轴座及固定轴座上 方之卡 钩片系连接一制动弹簧于其两者间,以利动力装置 于断电 后,可将连动装置复位使用;该调整装置系具有一 调整螺 丝、滑动杆及定位螺母所组成,其调整螺丝系为螺 入于刹 车基座一端之调整块上的调整螺孔中使用,而滑动 杆系位 于固定基座之第一滑动部的中空孔径中滑移使用, 而定位 螺母系为调整螺丝于调整完毕后之固定使用;该止 动装置 系具有一滑动杆及止动盘所组成,其滑动杆系位于 固定基 座之第二滑动部之中空孔径中滑移使用,而止动盘 系于中 央处设有一槽孔,其孔径略大于滑动杆之外径,且 将滑动 杆容置于其中,而止动盘系位于固定基座与刹车基 座之挡 止块两者之间;藉由动力装置之电磁铁作用时,即 可使可 活动铁心向内拉动,并同时拉动连动装置之各组件 ,而形 成其中之左转动杆外侧之顶动凸块抵紧调整装置 之滑动杆 端面,并使其右转动杆之顶动凸块推挤第二滑动部 中之滑 动杆端面,而达到止动盘与挡止块间具有一刹车制 动力, 另藉由调整装置之调整螺丝来推挤滑动杆于第一 滑动部中 移动,以调节其刹车制动力之大小为其主要特征者 。2.如申请专利范围第1项所述之工作母机之工作 台刹车装 置,其中动力装置亦可以气压、油压方式为之,以 配合工 作母机之运作方式者。图式简单说明:第一图系本 创作之 立体分解图第二图系本创作之俯视剖面图第三图 系本创作 动作时之俯视剖面示意图第四图系本创作装设于 工作母机 上之实施例图第五图系习用结构于工作母机上之 立体外观 图
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