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LA ATRACCION (10) ES CAPAZ DE ELEVAR A UN VIAJERO (22) HASTA UNA ALTURA DE DIEZ METROS O MAS POR ENCIMA DEL TERRENO, Y DESPUES LIBERARLO PARA QUE SE BALANCEE. INCLUYE UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE (12), UNA LINEA DE SOPORTE (16) ASEGURADA EN UN EXTREMO A LA ESTRUCTURA DE SOPORTE, CON UN EXTREMO OPUESTO ASEGURADO AL VIAJERO, PREFERIBLEMENTE POR MEDIO DE UN ATALAJE QUE LLEVA EL VIAJERO (20). SE SEPARA UNA ESTRUCTURA DE LANZAMIENTO (26) DE LA ESTRUCTURA DE SOPORTE (12) Y LLEVA UNA LINEA DE LANZAMIENTO (24) QUE TIENE UN EXTREMO (48) QUE ES CAPAZ SER ELEVADO O DESCENDIDO POR ENCIMA DEL TERRENO, Y QUE ESTA DISEÑADO PARA ESTAR SUJETO LIBERABLEMENTE AL ATALAJE DEL VIAJERO, PARA ELEVAR UN VIAJERO DESDE EL TERRENO. EN FUNCIONAMIENTO EL ATALAJE SE ASEGURA AL VIAJERO CON LA LINEA DE SOPORTE SUJETAAL MISMO, LA LINEA DE LANZAMIENTO ESTA ASEGURADA LIBERABLEMENTE AL ATALAJE, Y LA LINEA DE LANZAMIENTO SE ACTIVA PARA MOVER AL VIAJERO LATERAL Y VERTICALMENTE HACIA LA PARTE SUPERIOR DE LA ESTRUCTURA DE LANZAMIENTO. CUANDO LA LINEA DE LANZAMIENTO SE LIBERA DEL ATALAJE QUE LLEVA EL VIAJERO, EL VIAJERO SE BALANCEA HACIA ABAJO A UNA ELEVADA VELOCIDAD SIMULANDO LA SENSACION DE "CUERPO VOLANTE" EN UN MOVIMIENTO SIMILAR A UN PENDULO.
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