发明名称 | 用于控制汽车起动器切断的方法和设备 | ||
摘要 | 用于汽车内燃机的起动器包括一个控制起动器切断的电子装置,它检测和起动器电压或电流相对应的信号中的波动,当这些波动消失时切断对起动器的电力供应。实施这种控制的方法包括确定在信号中的电压不断增加的相继的时间段,当这些时间段中的一个变得长于给定的阈值时切断起动器这个阈值是给定的显著的值,它们首先是在起动器接触器关闭时开始的一段观察时间中,其次是在一段观察时间后的一段时间中。 | ||
申请公布号 | CN1187582A | 申请公布日期 | 1998.07.15 |
申请号 | CN97125456.7 | 申请日期 | 1997.12.11 |
申请人 | 瓦莱奥电机设备公司 | 发明人 | 杰勒德·维卢 |
分类号 | F02N11/00 | 主分类号 | F02N11/00 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 罗亚川 |
主权项 | 1.控制汽车起动器切断的方法包括起动器接触器,在这个方法中,检测和起动器的电压或电流相对应的信号中的波动,并当这种波动消失时切断起动器,这个方法的特征是它包括确定信号中相继的时间段,电压在这些时间段中不断增加,并当所说的时间段中的一个变得长于给定的阈值时切断起动器的步骤,并且所说的阈值是从起动器接触器关闭时开始的一段观察时间中的第一个显著的值和跟在所说的这段观察时间后的第二个显著的值,这段观察时间有一个选择得足够长的持续时间,以便包括在发动机的压缩冲程开始时的第一和第二个波动基本上彼此重合的各种情形。 | ||
地址 | 法国克雷泰伊 |