| 摘要 |
<p>본 고안은 브레이크 지속유지장치에 관한 것으로, 브레이크 페달(1)의 조작력을 전달받아 유압을 발생시켜 휘일 실린더로 공급하는 마스터 실린더(5)의 오일유출구(5a)에 설치된 밸브수단과, 상기 브레이크 페달(1)이 완전히 밟혀졌을 때를 감지해서 감지신호를 보내기 위해 브레이크 페달(1)에 설치된 완전작동 감지센서(7), 드로틀밸브의 개구를 감지하는 개도감지센서(8) 및, 이 개도감지센서(8)를 매개로 드로틀밸브의 개구를 감지하여 상기 밸브수단에 의해 유로가 형성되도록 제어전류를 인가시키는 반면에 상기 완전작동 감지센서를 매개로 브레이크 페달이 완전히 밝혀진 것이 감지되면 상기 밸브수단에 의해 유로가 폐쇄되도록 인가된 제어전류를 차단하는 콘트롤러(ECU)를 갖춘 구조로 되어, 운전자가 브레이크 페달을 완전히 밟아준 다음에 브레이크 페달로부터 발을 떼어도 가속페달을 조작하지 않는 한 자동차의 브레이크가 걸린 상태로 유지되게 되므로, 브레이크 페달을 빈번하게 조작할 필요가 없게 될 뿐만 아니라 브레이크 페달의 조작으로 인한 운전피로를 줄여줄 수 있는 효과가 있다.</p> |
