| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 토션바아식 현가장치에 사용되는 토션바아에 관한 것이다. 본 고안에 따른 토션바아는 파이프형의 샤프트를 포함하는 한 쌍의 샤프트(30, 40)로 구성되며, 제1샤프트(30)는 어퍼아암(10)에 고정하기 위한 고정부(31)와 타단에는 세레이션부(32) 및 세레이션부(32)와 인접하여 적어도 하나의 원주형 슬롯(33, 34)를 구비하여 구성되며, 제2샤프트(40)는 파이프형으로 형성되어 제1샤프트(30)의 세레이션부(32)와 결합할 세레이션홈(41)을 구비하고 제1샤프트(30)의 슬롯(33, 34)에 코킹결합될 코킹부(42, 43)을 형성하므로써 길이방향의 충격에 따라 붕괴되어 충격을 흡수할 수 있는 구조로 형성된다. 본 고안에 따른 토션바아는 한 쌍의 샤프트(30, 40)가 코킹부(42, 43)로 결합되어 차량의 길이방향에 따른 충격이 가해지면 길이방향으로 붕괴되어 차량에 작용하는 충격을 흡수할 수 있으므로, 차량의 추돌이나 충돌사고시 안정성 향상에 기여할 수 있으며, 종래의 단일의 토션바아에 비해 중량이 감소되어 토션바아식 현가장치를 사용하는 차량의 중량감소에 기여할 수 있게 된다.</p> |
