| 摘要 |
본 고안은 자동차용 클러치 마스터 실린더 구조에 관한 것으로서, 상부에 설치되어 있는 오일탱크와, 클러치 페달을 밟으면 전진하는 푸시로드, 상기 푸시로드의 선단에 결합되어 실린더 내부에 위치하는 피스톤과, 상기 피스톤의 선단에 결합되는 로드와, 상기 로드와 피스톤을 결합시키는 피스톤 컵과, 상기 로드의 끝단에 설치되는 가이드와, 상기 피스톤이 전진된 후 복원되는 리턴 스프링 등을 포함하는 자동차용 클러치 마스터 실린더에 있어서, 상기 로드의 선단에 제 1 시일을 결합하고, 로드가 끼워지는 가이드의내경에 제 2 시일을 결합하며, 상기 로드의 선단 중심부에는 길이방향으로 제 1 관통공을 형성하고, 이 제 1 관통공에 교차되는 제 2 관통공을 외주연과 연관되게 형성하며, 상기 가이드의 선단에 스프링을 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 클러치 마스터 실린더 구조로서, 로드의 선단에 교차하는 두개의 관통공을 형성하여 마스터 실린더의 조립 및 오일의 보충을 용이하게 하여 조립성을 양호하게 하고, 상품성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 것이다. |
