| 摘要 |
본 고안은 자동차의 프런트사이드멤버 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 프런트사이드멤버 구조를 개선하여 차량의 정면 충돌시 효과적인 충격흡수 및 완충을 수행하는 것은 물론, 옵셋(OFFSET) 충돌시에도 전방부와 측면부의 강성을 효과적으로 유지하여 충분한 충격 흡수를 수행하여, 탑승객에게 전달되는 충격량을 저감할 수 있도록, 프런트사이드멤버(40)의 상단을 직선화하고, 종그루브(50)를 다수 성형한 전방부(F)와, 횡그루브(60)를 다수 성형한 후방부(R) 사이에 절곡 성형된 보강패널(30)을 설치하여 강성을 증대시키는 차량의 프런트사이드멤버 보강 구조에 관한 것이다. |
