| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 변속기 조작용 배력장치의 중립취부 구조에 관한 것으로써,특히 조작로드 상에 형성된 장공상으로 관통삽입되어 소정의 유격을 보유함과 동시에 피스톤로드를 관통하는 핀을 안착하고, 상기 핀의 양측으로는 내경이 피스톤로드의 외주면에 결합되는 스트라이크를 구비하며, 상기 조작로드의 내측에는 상기 핀의 양측으로 중립핀을 대칭되게 설치하고, 상기 중립튜브에는 중립스프링을 각각 탄지되게 설치하여 무하중시에는 조작로드가 항시 중립위치에 있도록 구성하여 주어, 차량진동 등에 의해 밸브가 동작되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 하였음은 물론이고, 변속성과 변속력의 향상을 이룰 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 제작된 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 제품의 상품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.</p> |
