| 摘要 |
<p>본 고안은 스티어링 칼럼 충격감쇄장치로서, 특히 스티어링 샤프트가 유동가능하게 접속되도록 원통형상으로 형성된 스티어링 칼럼과, 상기 스티어링 칼럼을 외부의 충격 등으로부터 보호할 수 있도록 상기 스티어링 칼럼을 외감시키는 스티어링 칼럼 튜브와, 상기 스티어링 칼럼 튜브 및 상기 스티어링 칼럼을 크로스멤버에 고정시킬 수 있도록 상기 스티어링 칼럼을 지지함과 동시에 크로스멤버의 하면에 결합된 지지수단으로 이루어진 스티어링 칼럼 충격감쇄장치에 있어서, 크로스멤버가 자동차가 추돌이나 충돌했을 경우 그 충격에 의해 변형되면서 상기 스티어링 칼럼 튜브에 가하는 충격을 감쇄시켜 상기 스티어링 칼럼 튜브의 변형을 방지함으로써 스티어링 샤프트의 스트로크를 원활하게 수행시킬 수 있도록 상기 스티어링 칼럼과 크로스멤버의 사이에 충격감쇄부재가 배설되어서, 자동차의 충돌시 스티어링 칼럼에 가해지는 충격을 최소화시켜 스티어링 샤프트의 스트로크를 원활하게 수행시킬 수 있도록 함으로써 스티어링 휠을 용이하게 조작할 수 있도록 하여 보다 안전하게 운전을 수행할 수 있는 스티어링 칼럼 충격감쇄장치에 관한 것이다.</p> |
