| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 엔진에 장착되어 크랭크축의 회전출력으로 캠축 등을 회전시키기 위하여 사용되는 타이밍 벨트에 있어 그의 심선구조를 개선하여 진동폭을 줄임과 동시 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 타이밍 벨트의 심선구조에 관한 것으로, 기어부가 있는 타이밍 벨트의 내부에 길이방향으로 여러가닥의 심선을 배열시킨 것에 있어서, 상기 타이밍 벨트의 내부에 배열되는 길이방향 심선들과 타이밍 벨트의 폭방향으로 다수 배열되는 폭방향 심선들과를 일체적으로 형성하여 격자모양을 이루게 한 다음 이를 타이밍 벨트에 매설하여서 된 것을 특징으로 하는 것이다.</p> |
