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Un soporte giratorio a ser frenado, particularmente para uso ferroviario, provisto de discos de freno, cada uno de dichos discos de freno compuesto porvarios segmentos, con elementos para unir en forma rígida dichos segmentos al soportegiratorio y elementos para unir en forma rígida entre sí los discosubicados en lados opuestos del soporte giratorio. Dicho soporte está compuesto por lo menos por un cubo y un alma, comprendiendo dicha alma - en el caso deuna rueda de ferrocarriluna primera región radial de mayor rigidez hacia el cubo y una segunda región radial de menor rigidez hacia la banda de rodadura,estando provistas en dichas regiones series respectivas de aberturas pasantes. Los discos de freno están aseguradosal soporte g iratorio en correspondenciacon la región radial hacia el cubo, estando provistos los segmentos constitutivos de cada disco en un número impar distinto de 1. El soportegiratorio puede ser o bien un cubo a ser frenado o unarueda real, en particular una rueda de ferrocarril. |
