| 摘要 |
<p>본 고안은 차량에서 자동변속기의 기어물림상태를 조절하는 시프트 시스템에 관한 것으로, 일반적으로 셀렉트 레버(10)의 조작시 상기 자동변속기와 상호 연결된 케이블(11)이 꺽이게 되어 확실한 스트로크의 전달이 이루어지지 않고 부수적인 부품이 많아 생산성 및 정비성이 좋지 않게되며 상기 많은 부품의 연결을 위한 용접으로 내구성이 떨어지게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 상기 셀렉트 레버(10)의 하단에 피니언(20)을 구비하고 상기 피니언(20)에 맞물리고 일단에 케이블(11)과 직선으로 연결되며 직선이동가능하도록 랙크(21)가 구비됨으로써, 종래의 시프트 시스템에 비해 부품수가 줄어 용접을 줄임으로써 내구성을 향상시키고 생산성 및 정비성을 높이며 랙크과 피니언의 맞물림 작용으로 인해 확실한 스트로크의 전달이 이루어지도록 한 것이다.</p> |
