| 摘要 |
<p>기존의 자전거에 있는 1단식의 크랭크에 한단의 크랭크를 더 연결하여 힘이 작용될 때 힘을 배가시킬 수 있게 된 것으로써, 1단 크랭크(2+6)와 2단 크랭크(9)를 이동기어(7)와 몸체(1)에 고정설치된 몸체기어(1b)에 체인(3)을 걸어서 결합하게 되므로써 2단 크랭크(9)를 항시 수평유지시키고 그 수평유지의 역학적 구조가 1단 크랭크의 궤적만큼 가상의 원작용을 2단 크랭크(9)의 페달(9a)이 지나가게 되는 구조와 그 장치이다.</p> |
