| 摘要 |
<p>본 고안은 엔진 오일의 냉각 장치에 관한 것으로서, 종래에는 엔진을 장시간 구동시키게 되면 엔진 오일의 온도가 상승하게 되며, 이러한 엔진 오일의 냉각을 단지 오일 쿨러에만 의존하기 때문에 엔진 오일의 냉각 효과를 최대한 얻을 수 없게되고, 이에 따라 엔진 오일의 온도가 기준치 이상이 되면 엔진에 무리가 가해지므로 운전조건의 한계가 발생하게 되는 문제점이 있었다. 따라서 본 고안은 오일 필터(10)의 외주연에는 다수개의 방열핀(21)을 환설하고 내주연에는 괘지돌기(22)가 형성되어 있는 브라켓(20)을 오일 필터(10)에 삽설하므로써, 엔진 오일이 순환하는 과정에서 엔진 오일이 오일 필터(10)에 정체되면서 여과될 때, 온도가 상승된 엔진 오일이 오일 필터(10) 외주연에 삽설한 브라켓(20)의 방열핀(21)에 의하여 외부로 방열되게 하므로써, 과열된 엔진 오일을 오일 쿨러와 함께 오일 필터(10)도 냉각작용을 하여 엔진 오일을 적정온으로 한 후, 엔진 내 마찰부로 급유되도록 함에 따라 엔진 각 구성품의 내구성을 향상시키고 아울러 엔진의 성능을 더욱 향상시킬 수 있는 유용한 고안이다.</p> |
