| 摘要 |
본 고안은 자동차의 냉난방 시스템에 관한 것으로, 실내로 유입되는 외기와 내기를 선택하는 인테이크 도어(11)와, 내기와 외기가 유입되는 덕트의 입구에 설치되어 있으며 인테이크 도어(11)를 경유한 공기의 유입량을 조절하는 블로워 모터(13)와, 덕트 내부에 장착되어 있으며 열교환작용으로 유입되는 공기를 냉각시키는 증발기(15)를 갖는 냉각 시스템과, 덕트 내에 장착되어 있으며 발열 작용으로 덕트 내부로 유입되는 공기를 가열하는 히터(19)와, 상기 히터(19)의 전단과 후단에 설치되어 있으며 증발기(15)로부터 히터(19)에 공급되는 공기량을 조절하는 에어믹스 도어(17)와, 각 덕트(37)(39)(41)(45)(47)로 배출되는 냉기 또는 온기의 공급량과 방향을 조절하는 모드 도어(21)(49)(51)(35)를 포함하는 자동차의 냉난방 시스템에 있어서, 라디에이터(55)와 엔진(57)사이에 설치되어 있는 파이프(53)로부터 분기된 파이프(59)가 접속되어 있으며 바닥면에 히터(61)가 설치되어 있는 가열부(67)와, 상기 가열부(67)와 냉난방 시스템의 흡입부위(69)를 접속하도록 되어 있는 덕트(71)와, 상기 흡입부위(69)에는 미세한 물입자의 흡입을 선택하도록 되어 있는 개폐도어(65)를 설치하고, 상기 히터(61)와 개폐도어(65)를 마이크로 프로세서에 의해 구동되도록 함으로써, 자동차의 실내 습도값을 조절할 수 있도록 된 것이다. |
