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CONJUNTO DE MECANISMO DE SERVODIRECCION (12) Y METODO CORRESPONDIENTE, PARA UN VEHICULO QUE TIENE RUEDAS ORIENTABLES, QUE INCLUYE UN CARTER (14) QUE DEFINE UNA CAMARA (16) Y UN EMBOLO (18) MOVIBLE A LO LARGO DE UNA CARRERA DE TRABAJO EN LA CAMARA. EL EMBOLO (18) ESTA CONECTADO PARA MOVIMIENTO A LAS RUEDAS ORIENTABLES DEL VEHICULO. EN EL CARTER (14) HAY MONTADOS EN UNA PRIMERA ORIENTACION MEDIOS (10) PARA AJUSTAR LA POSICION DE FINAL DE LA CARRERA DEL EMBOLO (18). LOS MEDIOS PARA AJUSTAR (10) PUEDEN SER RETIRADOS DEL CARTER (14), Y PUEDEN SER MONTADOS EN EL CARTER EN UNA SEGUNDA ORIENTACION OPUESTA A LA PRIMERA ORIENTACION PARA RESTABLECER LA POSICION DE FINAL DE LA CARRERA DEL EMBOLO. LOS MEDIOS PARA AJUSTAR (10) INCLUYEN UN PASADOR (130) AJUSTADO A PRESION EN UN MANGUITO (110) Y MOVIBLE EN EL MANGUITO PARA ESTABLECER LA POSICION DE FINAL DE LA CARRERA DEL EMBOLO (18). EL PASADOR (130) Y EL MANGUITO (110) SON MOVIBLES DESDE UNA PRIMERA POSICION, A UNA SEGUNDA POSICION.
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