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CARBURADOR DE INYECCION ADICIONAL VARIABLE DE AIRE Y COMBUSTIBLE, CONTROLADO POR CORREDERA CON MOVIMIENTO LINEAL DIRECTO, QUE COMPRENDE ESENCIALMENTE UNA CARCASA CON DOS RAMALES CILINDRICOS PERPENDICULARES, HORIZONTAL Y VERTICAL, EN FORMA DE CRUCETA. EN EL RAMAL VERTICAL SE SITUAN UN CONDUCTO DE ADMISION DE AIRE PRINCIPAL Y UN CANAL DE INYECCION VARIABLE DE AIRE ADICIONAL. EN EL RAMAL HORIZONTAL SE UBICAN UNA VALVULA DE CORREDERA DE CONTROL INTEGRADO DE COMBUSTIBLE SUCCIONADO E INYECTADO, CON UNA CAMARA CILINDRICA FIJA DE FORMACION DE MEZCLA Y UN CIRCUITO CONCENTRICO DE SUMINISTRO Y CONTROL DE COMBUSTIBLE.
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