| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplung für Kraftfahrzeuge mit einer zwischen Bauteilen einspannbaren Kupplungsscheibe, die drehfest auf einer Getriebewelle (3) sitzt, einer Kupplungsfeder zum Einspannen der Kupplungsscheibe zwischen den beiden Bauteilen, einer Kupplungsbetätigungseinrichtung mit einer kupplungsnahen Nehmereinrichtung (2), einer kupplungsfernen Gebereinrichtung (6) sowie einer dazwischen angeordneten Übertragungseinrichtung, wobei die kupplungsnahe Nehmereinrichtung (2) einen feststehenden Nehmerzylinder (8, 9) und einen darin bewegbaren Kolben (11) aufweist und im wesentlichen parallel zu dem Verschiebeweg des Kolbens (11) ein Wegsensor (10) mit einer veränderlichen Induktivität vorgesehen ist. Die Erfindung löst die Aufgabe, die Stellung des Kolbens (11) möglichst unabhängig von äußeren Einflüssen wie Verschmutzung, Erschütterung oder Einflüsse durch benachbarte Bauteile zu sensieren, dadurch, daß der Kolben (11) aus einem nicht ferromagnetischen, elektrisch leifähigen Metall besteht odr zumindest nicht ferromagnetische, elektrisch leitfähige metallische Bestandteile (11a) enthält oder mit diesen in fester Verbindung steht.</p> |
