Method of reducing nitrogen oxides in exhaust gases of internal combustion engines

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verminderung der Stickoxide im Abgas von Verbrennungsmotoren durch einen Reduktionskatalysator. Durch Regelung der Abgastemperatur vor dem Katalysator auf einen konstanten Wert, bei dem der Katalysator seine maximale Umsetzung für Stickoxide aufweist, kann die maximale Umsetzung über einen weiten Bereich der Motoraustrittstemperatur des Abgases aufrecht erhalten werden.