发明名称 | 点火花式缸内喷油内燃机 | ||
摘要 | 为可靠地防止在起动等时发生爆震,同时提高点火花式缸内喷油内燃机的压缩比,本发明内燃机包括将燃油直接喷入燃烧室(18)的喷油嘴(21),并且在中等到高负载的特定运行区间中的压缩行程中喷油,以便进行分层燃烧,另外该内燃机还配置有用于驱动和控制喷油嘴(21)的控制装置(16),使得在分层燃烧中,先于压缩行程喷油,在进气行程中燃油从喷油嘴(21)中喷出,所喷出的燃油量不会导致燃油自燃。 | ||
申请公布号 | CN1185519A | 申请公布日期 | 1998.06.24 |
申请号 | CN97108730.X | 申请日期 | 1997.12.18 |
申请人 | 三菱自动车工业株式会社 | 发明人 | 金子胜典;安东弘光;宫本胜彦;渡边干二;田中宽之;织田英幸;五岛贤司;田岛一亲;田村宏记;加村均;小岛淳良 |
分类号 | F02B15/02 | 主分类号 | F02B15/02 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
主权项 | 1.一种点火花式缸内喷油内燃机,该内燃机包括将燃油直接喷入燃烧室(18)内的喷油嘴(21),并且该内燃机在中等到高负载条件下的特定运行区间里在压缩行程中进行喷油,以便进行分层燃烧,其特征在于:该内燃机还包括用于驱动和控制上述喷油嘴(21)的控制装置(16),使得在上述分层燃烧中,早于上述压缩行程中的喷油,燃油在进气行程中从上述喷油嘴(21)喷出,所喷出的燃油量不会导致上述燃油自燃。 | ||
地址 | 日本东京都 |