发明名称 一种自行车挡泥板之支︴架结构改良
摘要 一种自行车挡泥板之支撑架结构改良,此尤指一种适用于自行车挡泥板定位支撑之结构,俾以便于挡泥板之组装,且藉由本创作之可调性,可适时的调整挡泥板与自行车车架组合时之误差,主要系由一固定座、两定位块及二支杆等元件所组成,特能提供业界生产时之方便性与实用性。
申请公布号 TW334975 申请公布日期 1998.06.21
申请号 TW086211196 申请日期 1997.07.02
申请人 庄宪廷 发明人 庄宪廷
分类号 B62J6/20;B62J15/02 主分类号 B62J6/20
代理机构 代理人 陈宏义 台中巿南屯区大光街一四一号五楼
主权项 1.一种自行车挡泥板之支撑架结构改良,主要系由 一固定 座及两支杆配合自行车车架所组成,其中:一固定 座,系 包括一本体及两定位块,其本体系一预设成型之形 体,其 一端设有一凹口,且于凹口两内侧设有一间槽,而 凹口外 两侧由该端之面缘贯穿有一圆孔,另在圆孔贯穿的 路径上 设凹设有一容槽,以供定位块容置,本体另端呈一 容室, 并于近外端处设有一凸缘,以供一反光片置设;两 定位块 ,系可容置于本体容槽之块体,其块体轴向贯穿有 与本体 圆孔相对称之透孔,而块体之一侧凸设有一凸缘, 另侧则 设有一扣缘;藉由上述元件之组合,特能提供自行 车挡泥 板组合之方便性与实用性。2.如申请专利范围第1 项所述之「一种自行车挡泥板之支 撑架结构改良」,其中本创作之本体之容室内设有 一灯泡 置放座,以供一灯泡置放。3.如申请专利范围第1项 所述之「一种自行车挡泥板之支 撑架结构改良」,其中可将本体之容室填满,制成 一平面 体,并于顶面贴设一反光或夜光贴纸,俾以取代反 光面板 之设置。4.如申请专利范围第1项所述之「一种自 行车挡泥板之支 撑架结构改良」,其中,可将本体之圆孔,轴向贯穿 整个 本体,而使支杆可突出本体,以供调整本体于挡泥 板之高 低位置。5.如申请专利范围第1项所述之「一种自 行车挡泥板之支 撑架结构改良」,其中,为使本创之定位块可左、 右共用 ,以降低开模成本,可将定位块之扣缘去除,并于原 扣缘 处贯穿有一穿孔,以供欲固定杆体时,可将细杆穿 入穿孔 扳动定位块,藉以达到夹衔支杆定位之目的。图示 简单说 明:第一图,系习式挡泥板之组合示意图。第二图, 系本 创作立体分解示意图。第三图,系本创作作动组合 剖面示 意图。第四图,系本创作实施例示意图。第五图, 系本创 作第二实施例示意图。第六图,系本创作第三实施 例示意 图。第七图,系本创作第四实施例示意图。第八图 ,系本 创作第五实施例示意图。第九图,系本创作第五实 施例作 动示意图。
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