| 摘要 |
<p>Poháněcí jednotka pro elektrická kolejová vozidla je opatřena trakčním motorem (1) a mechanickým pohonem, sestávajícím z pastorkového hřídele (3) a z velkého kola (6), a pohonem soukolí, u které vytváří hlava (7), trakčním motorem (1) přes pastorkový hřídel (3) poháněného, velkého kola (6) převodový dutý hřídel, redukovaný na velikost čepu dutého hřídele, který je uspořádán na jedné straně hřídele (9) soukolí a obklopuje tento hřídel (9) s definovaným odstupem, to je s vůlí. Hlava (7) při mezilehlém zapojení spojky (11), vytvářející dotykový a kloubový bod, připouští radiálně tuhé příčné a úhlové pohyby, přičemž přenos kroutícího momentu motoru (1) je proveden přes bok jednoho z kol soukolí. Poháněcí jednotka je opatřena spojkou (11), jejíž na straně hlavy (7) upravená polovina (11b) spojky je opatřena vnějším ozubením se zakřivenými zuby a zabírá do poloviny (11a) spojky, upravené na straně kola, opatřené přímým vnitřním ozubením a vytvořené jako spojková objímka, přičemž je použito kŕ</p> |
