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MOTOR DE EMBOLO DE DOS TIEMPOS. EL MOTOR PRESENTA COMO NOVEDAD EL QUE SU ADMISION ES ALIMENTADA A TRAVES DE UN COMPRESOR, CENTRIFUGO O DE OTRO TIPO, ACOPLADO AL EJE CIGUEÑAL DEL PROPIO MOTOR, CONSTITUYENDO UN COMPONENTE INTERNO O INTIMO DE DICHO MOTOR QUE, ADEMAS, ACTUA DESDE EL MOMENTO EN QUE SE INTENTA ARRANCAR TAL MOTOR, ACCIONANDOSE ESTE POR ALGUN MECANISMO EXTERNO A EL, PERMITIENDO POR TANTO SU ARRANQUE AUTONOMO. EL MOTOR ES DEL TIPO DE CARTER SECO, QUE ES TOTALMENTE AJENO AL SISTEMA DE IMPULSION DEL AIRE O MEZCLA; ES DECIR, QUE ESTE AIRE O MEZCLA QUE ALCANZA LA CAMARA DE COMBUSTION NO PASA POR EL CARTER.
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