| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Getriebebaueinheit (1) für Antriebseinheiten zur Realisierung wenigstens zweier Betriebszustände - einen ersten Betriebszustand zur Leistungsübertragung mit wenigstens zwei Gangschaltstufen und einen zweiten Betriebszustand zur Abbremsung; mit einer Getriebeeingangswelle (E) und einer Getriebeausgangswelle (A); mit einem ersten hydraulischen Getriebeteil (2); mit einem zweiten mechanischen Getriebeteil (3); die beiden Getriebeteile sind in Reihe angeordnet; der hydraulische Getriebeteil (2) umfasst wenigstens zwei Schaufelräder - ein Primärschaufelrad (4) und ein Sekundärschaufelrad (5), die miteinander wenigsten einen torusförmigen, mit Betriebsmittel befüllbaren Arbeitsraum (6) bilden, wobei die Ankoppelung der beiden Schaufelräder (4, 5) an die Getriebeeingangswelle (E) und den mechanischen Getriebeteil (3) wenigstens über einen Teil des ersten Betriebszustandes derart erfolgt, daß Leistung vom Primärschaufelrad (4) über das Sekundärschaufelrad (5) auf den mechanischen Getriebeteil (3) übertragen wird. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch das folgende Merkmal: es sind Mittel (PK; PB) vorgesehen, welche in einem zweiten Betriebszustand ein erstes (4) der beiden Schaufelräder (4, 5) gegenüber den feststehenden Getriebeteilen (9) festhalten und abstützen und das andere, zweite Schaufelrad (5) mit dem zweiten mechanischen Getriebeteil (3) verbinden.</p> |
