发明名称 | 摩托车引擎悬吊装置 | ||
摘要 | 一种摩托车引擎悬吊装置,具有一托架,该托架两端并各形成有一定位块,且定位块上设有一定位筒及一固定筒,使得托架可利用固定件贯穿侧管上之延伸板并锁结于定位筒上,以将托架置设于摩托车之两侧管之间,使引擎前端与托架联结,使得引擎前端之进气端可置于该悬吊装置下,并向后倾斜以与化油器连接,达到组装便捷,并增大置物箱之置物空间的功效。 | ||
申请公布号 | CN2283611Y | 申请公布日期 | 1998.06.10 |
申请号 | CN97200801.2 | 申请日期 | 1997.01.09 |
申请人 | 光阳工业股份有限公司 | 发明人 | 董瀚文;谢佳璋 |
分类号 | B62M7/02 | 主分类号 | B62M7/02 |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 李树明 |
主权项 | 1、一种摩托车引擎悬吊装置,该引擎两侧是分别延伸有一固定耳,而摩托车车架的两侧管各凸设有一延伸板;其特征在于:该悬吊装置具有一装设于两侧管间之托架,该托架两端并各形成有一定位块,且定位块上设有一定位筒及一固定筒,藉固定件贯穿侧管上之延伸板并配合锁结件而锁结于定位筒上,以将托架置设于摩托车之两侧管之间,且托架下方并形成有一可供引擎前端伸置之空间,引擎前端以另固定件与锁结件而联结于托架上,引擎前端之进气端向后倾斜并置于该悬吊装置后方,并与化油器连接,化油器置于该悬吊装置与避震器间。 | ||
地址 | 中国台湾 |