轻型汽车的双级减振装置

摘要

一种轻型汽车双级减振装置,它包括主减振装置和副减振装置,主减振装置顶在汽车大梁与钢板中心之间,副减振装置通过固定销子固定在后吊耳上,活动吊耳上的活动销孔为长方形,连接钢板的活动销子套在活动销孔内,可上下滑动,副弹簧顶在钢板端点与活动吊耳之间。本实用新型由于主减振装置和副减振装置的共同作用,使钢板不易于变形,从而达到减振的目的,使轻型汽车空载时在坑坑洼洼的道路上快速行驶,也不会产生剧烈的振动,大大减少了行车时间,节约了汽油。

主权项

1、一种轻型汽车的双级减振装置，它包括主减振装置和副减振装置两大部分，其特征是主减振装置顶在汽车大梁与钢板中心之间，主弹簧的两端连接主弹簧底座，主弹簧底座上连有隔音橡皮套，副减振装置通过固定销子固定在后吊耳上，活动吊耳上的销孔为长方型活动销孔，连接钢板的活动销子套在活动销孔内，可上下滑动，副弹簧顶在活动吊耳与钢板端点之间，副弹簧的顶点为副弹簧座，汽车钢板的两端点分别连接在前吊耳和活动吊耳上。