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<P>Cloison transversale de carrosserie automobile équipée d'un support de renforcement (27) constitué par un profil monté en appui sur ladite cloison (26) et qui s'étend le long de cette dernière, caractérisée par le fait que deux zones d'appui (33, 34) du support (27) sur la cloison (26) sont adjacentes à des compartiments creux (35, 36) séparés par une paroi (37) de fixation du mécanisme d'une direction (40) du véhicule.</P>
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