发明名称 스티어링 컬럼의 충격 흡수 구조
摘要 <p>컬럼 샤프트와 기어 박스를 연결하는 조인트 샤프트 구간에 차량의 충돌에 따른 충격을 흡수할 수 있는 구조를 갖게 하여 운전자를 충격으로부터 보호할 수 있도록 하는 스티어링 컬럼의 충격 흡수 구조에 관한 것으로, 컬럼 샤프트와 기어 박스를 연결하는 조인트 샤프트에 있어서, 상기 컬럼 샤프트와 기어 박스의 피니언 샤프트의 단부에 핀 걸림홈을 형성하고, 상기 조인트 샤프트의 양단부에 형성된 요크와 유니버설 조인트로 연결되는 컬럼 샤프트와 피니언 샤프트의 요크의 일 측으로 구멍을 형성하여 이 구멍과 상기 핀 걸림홈을 통해 연결핀을 설치하고, 상기 연결핀이 설치된 구멍의 일 측을 개구하여 연장시키되, 이 연장부로 형성되는 장공에 충격에 의해 파손될 수 있는 충전물을 설치하여 차량의 정면 충돌시 그 충격력이 상기 연결핀에 전달되면서 이 연결핀이 충전물을 파손시키고 장공 측으로 위치 이동하여 이동한 거리만큼 스티어링 컬럼에 전달되는 충격력을 감소시킬 수 있도록 한 것이 특징이다.</p>
申请公布号 KR19980013571(U) 申请公布日期 1998.06.05
申请号 KR19960027171U 申请日期 1996.08.30
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
地址